Har du læst vores seneste nyhedsbrev?
I vores nyhedsbrev ser vi blandt andet nærmere på, hvordan vi kan være med til at skabe en mere miljøvenlig transportbranche.
Dagen er tiltaget med godt fire timer og foråret nærmer sig med raske fjed – det er en kærkommen følelse at gå mod lysere tider. Desværre er lyset overtaget af mørke i den østlige del af Europa, hvor den aftalebaserede sikkerheds- og fredsorden, vi har haft i Europa i mange årtier, er brudt efter Ruslands invasion af Ukraine. Vores tanker og dybeste medfølelse er hos vores samarbejdspartnere og folkene i Ukraine.
Årets første nyhedsbrev i 2022 bærer heldigvis også præg af positive tiltag og hændelser, hvor vi byder på flere spændende artikler omhandlende grønnere alternativer.
Allerede i foråret 2020 præsenterede regeringen de første planer for den danske klimaplan, der skal få Danmark over stregen i målet om at reducere CO2-udslippet. Fra i år, og som et af de første lande i Europa udbyder staten via Nationalbanken en såkaldt »grøn statsobligation«. Ideen er at skabe et grønt kapitalmarked, hvor provenuet fra salget af obligationerne skal være med til at finansiere statens udgifter til den grønne omstilling.
Som transportvirksomhed er vi meget optaget af, hvordan vi selv, men også samfundet kan være med til at skabe en mere miljørigtig kurs. Den eneste måde, transportsektoren kan opfylde de langsigtede nationale og globale samfunds mål om at reducere og opnå nul nettoemissioner på, er ved at bruge nulemissionskøretøjer. Derfor er vi også stolte over at kunne præsentere nyheden om, at DACHSER fra i år udvider sin flåde af nulemissionskøretøjer.
Du finder også nyheden om, at en af de første serieproducerede batteridrevne lastbiler af typen Mercedes-Benz eActros nu bliver taget i brug hos os. Lastbilen er en vigtig del af vores koncept for bæredygtig stykgodslogistik i større byer, som vi kalder DACHSER Emission-Free Delivery, og som vi i øjeblikket udvider til 11 europæiske storbyregioner – herunder København.
Der hersker ingen tvivl om at elektromobilitet er fremtiden. Men for nogen er der fortsat en mangel på klarhed med hensyn til selve hjertet af en elektrisk drivlinje – nemlig batteriet. Derfor har vi dykket ned i nogle af spørgsmålene. Læs mere i artiklen om batterier – et kig på fremtidens teknologi.
Vi kan også dele nyheden om at Carl-Johan Westas overtager rollen som Country Manager inden for vejtransport for DACHSER i Sverige. Den positive fremgang, som vi ser i Sverige, kræver, at vi styrker landets ledelsesstruktur, hvorfor stafetten som Country Manager nu er givet videre fra Managing Director Nordic René Sidor til Carl-Johan. I forlængelse heraf, kan du også læse nyheden om udvidelsen af et nyt salgskontor i Örebro, Sverige.
Tilmeld dig her
Tilmeld dig vores nyhedsbrev her.
